恍惚间，料峭轻寒的二月临近尾声，沉默了一整个冬季的冰河终于有了一丝裂缝，枝头冒出新绿，端的是“时日有序，光景常新”。常新的不止岁月，还有中国汽车市场日新月异的“马拉松赛事”，层出不穷的新车令人眼花缭乱。
2月26日，星途瑶光C-DM在春光乍泄之中正式开启预售，新车共推出四款车型，预售区间为17.28万-22.28万元之间，定位“超舒适电混旗舰SUV”，是星途M3X超混｜原生混动平台的首款车型，瑶光C-DM将于一季度正式上市。
星途瑶光是星途基于豪华平权打造的，即20万的价格体验40万的价值，是星途品牌向上走的一个必不可少的基石。瑶光C-DM更是装备精良的急先锋，不仅承袭瑶光豪华平权理念以及群众口碑，更为用户着想直击痛点，致力成为高端混动市场的引领者。
l?瑶光C-DM全场景0焦虑
星途瑶光C-DM本次的发布会以《露营神器！瑶光C-DM放电挑战》为主题，进行了一场官方的野奢露营直播，瑶光C-DM成功完成“行业首次6.7kW大功率外放电挑战19.43度电”，这一成绩已经达到了行业的拔尖水平。
不单单如此，在此之前，瑶光C-DM也进行了一番“真实用户、真实场景、真实用车需求”的真实极限挑战。从去年12月份的《瑶光C-DM万人众测》计划的“全民公测”，到今年1月星途官方用一场 “全网一镜到底、百万人围观、千万人点赞”的南北双线长续航直播挑战，让消费者见证了瑶光C-DM的长续航0焦虑，新车在WLTC工况下，最高综合续航里程为1343km。
这又是一次真实场景的测试，从“满电一箱油”跑到最后“一滴油、一度电”不剩，最终实现北线零下30度极寒1200.1km、南线1418.2 km的实测续航里程，毫无疑问，这是理工男的又一次“反向虚标”。
因此，星途营销中心执行副总经理范星在预售发布会上的话才使人格外记忆犹新:“只有通过这些真实场景下的极限挑战，才是以用户为中心，才能真正做到100%覆盖真实用车，才有底气宣称:我们带给用户的是全场景0焦虑，这就是瑶光C-DM的新舒适主义价值。”
这些真实场景的极限挑战，不仅体现了星途汽车对其产品优势的自信，也足以见得其新车的诚意。除此之外，瑶光C-DM在M3X超混技术的赋能下，不仅动力澎湃跑得快，还省油省钱省时间。
瑶光C-DM四驱车型最大总功率超过400 kW，最大总扭矩超过900 N·m，零百加速达到4秒级，日常通勤绝对游刃有余。新车在WLTC工况下最高纯电续航160km，WLTC亏电油耗5.4L/100km，每周充电一次即可满足一整周通勤需求，快充20分钟补能30%-80%，一杯咖啡的时间即可满电出发。
可以说，瑶光C-DM以“C级车的价值，B级车的价格”，将40万产品打到20万价格区间，开创全新产品定义。随着随着瑶光C-DM的加入，星途品牌将更进一步向上攀登。
l?星途品牌的持续向上之路
奇瑞集团董事长尹同跃曾在台上公开表示，星途是奇瑞最受宠的品牌，是奇瑞的“奥迪”，是奇瑞集团品牌金字塔的“塔尖”。作为奇瑞集团的高端品牌，星途自出生起就肩负着引领奇瑞集团向上走的历史使命。
好在受宠的星途并不辜负众望，其节节攀登的销量便是一个有力的证明。2023年，星途品牌全年销量为12.55万辆，同比增长了134.9%；今年1月份，星途月销8930辆，同比增长了87.9%。
星途的产品不仅在国内开花，在海外也很畅销，并且在部分国家已经跻身豪华品牌阵营，形成“BBE”的高端豪华品牌格局。以瑶光为例，瑶光在同年实现海内外同步销售，海外单车平均售价超过42万。
无论国内还是国外，星途出色的表现无疑证明了星途在技术产品、服务渠道等多方面的成功进阶，其品牌力不断冲高，自主高端品牌的形象也愈来愈深入人心。中国汽车想要长期发展，就必须打品质战、品牌战，才成真正实现强国。瑶光C-DM拥有奇瑞最好技术，最好资源，以高端混动的全新姿态入局，开辟竞争的“第三赛道”。
随着后续瑶光C-DM的上市，星途的产品矩阵将更加壮大，星途将全面冲击新能源赛道。我们有理由相信，消费者仅需20万就能拿下价值40万级的新车，感受到它的性能、配置、体验，瑶光C-DM的未来可期。
l?擎动点评
星途的高端之路并不都是坦途，这一路也走得跌跌撞撞，但却一步一个脚印地不断向前探索，搭建着奇瑞集团的塔尖。
对于星途而言，目前是其品牌向上的阶段，而星途瑶光C-DM的推出进一步完善了产品布局，这是星途乃至奇瑞集团不断自我创新、自我突破，以坚硬内核征战全球市场的缩影。毫无疑问，星途的未来将更上一层楼。
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