武汉市政府新闻办29日召开新闻发布会，解读《武汉经开区新能源与智能网联汽车产业战略提升行动方案(2023—2025年)》(以下简称《行动方案》)。据悉，武汉经开区将抢抓汽车产业发展机遇，以产业“焕新”、产能“扩量”、品牌“提能”，制胜新能源与智能网联汽车新赛道。
《行动方案》提出五大发展目标，主要包含产业规模提升，到2025年汽车整车产量力争突破150万辆，其中新能源汽车产量确保达60万辆；品牌影响力提升，打造10款以上具有标识度的新能源与智能网联汽车和关键零部件品牌；核心技术实现突破；培育优化新能源与智能网联汽车全产业生态；涌现一批新能源与智能网联汽车示范和典型应用场景。
同时，《行动方案》提出十大主要任务，包含联动“城市圈”共同发展汽车产业、实施零整比提升计划、支持双智基地建设、加快武汉智能汽车软件园建设、实施品牌塑造计划、支持东风拓展市场等。
“下一步将全力加强产业全链条谋篇布局。”武汉经开区经济和信息化局局长饶剑介绍，为提升产业发展的竞争力和影响力，武汉经开区将大力发展氢燃料电池汽车；推动“双智”试点从“建起来”到“用起来”；推动智能汽车软件创新；推进新型工业化，加快汽车产业高端化、智能化、绿色化发展等。
智能网联和电动汽车产业园是武汉经开区汽车产业新赛道的主要增量载体。武汉经开区智能网联和电动汽车产业园管理办公室主任吴芳表示，将从新能源汽车、产业链供应链、园区产业配套、金融服务等方面，加速建设千亿新型工业化园区。
据了解，智能网联和电动汽车产业园先后布局4大新能源整车项目，围绕“智能+新能源”聚集500多家企业，今年园区新能源整车产量突破6万辆，其中规上工业总产值超530亿元。武汉智能汽车软件园目前正抓紧推进软件园核心区建设、龙头企业招商、核心区功能品质提升等重点工作。
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