2018年中国新车销量出现历史性拐点，首次出现了负增长且短期市场调整趋势不改，随着国内汽车保有量和平均车龄的提升，产业内资本的目光也逐渐投向汽车后市场。其中，售后维保市场作为汽车后市场的主要领域，具备体量大、成长性好、集中度低等特点，因而也格外受到关注。
基于此，金固股份(行情002488,诊股)（002488.SZ）旗下汽车后市场品牌汽车超人联合德勤结合在汽车领域的实践经验、前沿观察和研究分析，发布《2019中国汽车后市场白皮书——站在新零售十字路口的红海市场》，为投资者带来汽车后市场正在进行中的行业变革洞察及未来趋势的判断。
车龄增长催生万亿汽后市场
科技助力传统业务焕发新生
数据显示，截止2019年6月末，我国汽车保有量达2.5亿辆，过去十多年里，汽车销量规模扩大了近4倍。但中国平均车龄仅有4.9年，保有期5年以上的车辆占比较2010年增加8%。随着车龄增长，汽后服务需求与日俱增，2018年我国汽车后市场规模达到了1.3万亿元，较去年增长20.56%，已成资本与科技争相布局的万亿蓝海市场，若能拔得头筹，抢占先机，将迎来强劲的增长前景。
汽后产业发展的突破口何在？
以欧美等成熟市场举例，独立后市场服务门店的市场份额已经超越4S店，而国内市场传统4S店经营仍存在诸多痛点，“蛋糕”的重新分配已是大势所趋。
此外，互联网技术也颠覆着传统的汽后市场。金固股份董事长孙锋峰表示，目前我国区域连锁的不断发展和成熟，将推动独立维修机构进入全面整合阶段，而互联网数字技术则驱动产业链条升级整合提速，行业将进入数字化时代。
汽车服务世界联合创始人、CEO胡军波认为，目前中国汽车后市场潜在服务产能呈现供大于求的局面，全行业工位利用率较低，未来高品质连锁店数量会大规模增加，连锁店利用品牌进行标准化赋能是大趋势，优质资源聚集，资本“掐尖”，行业面临洗牌，行业集中度会有所提升，行业已基本完成0—1模式试错与确立阶段，逐渐进入1—N的加速发展阶段。
资本+流量+SaaS门店优势
超人品牌有望逐步胜出
2015年4月，超人汽车1.0上线；2018年8月，金固股份将旗下汽车超人供应链业务与阿里天猫汽车、康众汽配相关业务进行战略重组，共享天猫汽车后市场零售平台海量车主数据，其中汽车超人通过信息数字化手段升级线下汽修门店。
数据显示，三方合作之前，汽车超人经过多年的深耕，拥有优质线下门店400余家，合作门店两万多家，全国七大仓储体系以及成熟门店Saas系统。康众汽配拥有覆盖全国的汽配供应链，涉及近30个省份约200余座城市；阿里拥有顶级线上流量以及雄厚的资本支撑。三方合作后，优势高度互补，打通汽车后市场线上流量。线下门店、供应链配套三大关键环节，国内汽车服务新零售绝对领军确立。
据介绍，公司核心优势在于：1.阿里的生态和流量，新康众供应链资源，结合汽车超人线下门店服务能力，三者实现高协同。2.移动互联网时代充分渗透，培养出庞大的O2O消费群体，汽后线上消费渗透加深。现汽车后服务市场已经步入4.0时代，更加注重线下服务能力的打造，汽车超人线下门店优势凸显。3.行业进入精细化运营时期，对比行业主要竞争对手，超人品牌有望享受胜者收获期。
服务升级需求强烈
汽车超人汽服门店数字解决方案重磅发布
汽车超人执行总裁蔡滨旭认为，汽服门店未来的发展方向是管理标准化、运营数字化、营销在线化、服务品牌化，汽车超人就是要用利用互联网工具，通过运营门店周边商圈私域流量，形成汽服门店2.0标准化模型，进而形成复制和推广。
汽车超人数字门店解决方案将整合线上线下产业链条，使数字技术始终贯穿于汽服连锁门店的服务全流程，以数字分析平台、数字门店系统、数字精准营销、标准化服务体系为四大模块，通过数字化管理工具提升门店管理效率；结合消费者需求，打造一键预约、一键救援、车主评价体系、智能客服、智慧大屏等数字化产品，提升用户养车体验。同时，汽车超人数字门店将依托汽车超人APP、小程序、在线商城形成系统会员体系，实现拉新、孵化和培育的全链路数字化营销，进而在门店形成基于大数据的标准化服务体系。
蔡滨旭进一步表示，研发数字门店的初衷，就是为了对门店进行数字化管理，帮助门店提升整体经营效率，降低门店运营成本，同时对门店的用户数据进行分析，实现用户精准运营，增加用户留存，附加盈利能力，为用户带来更好的体验。
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