大众现在宣布它的ID系列四车型9月在华累计交付10126辆，明显高于8月的7023辆，环比增长272%连续几个月表现良好，可能是第一家以中外合资品牌交付万辆以上纯电动车型的传统车企
10月的第二天，小鹏，蔚来，Ideality等一系列车企宣布9月交付新能源汽车，而大众似乎是第一家充满信心的传统车企整体来看，中国新能源市场赛道似乎将迎来新一轮的竞争
此外，官方还宣布其跨界车型ID.3即将上市。
IT之家获悉，上汽大众ID.3于2021年成都车展正式亮相，并已预售是大众旗下首款基于MEB平台的纯电动汽车
续航方面，官方表示其电池容量为57.3千瓦时，综合工况下NEDC续航里程可达430公里。
根据之前工信部的申请信息，这款车型的长宽高分别为4261/1778/1568mm，轴距为2765mm，比海外版略窄，属于电动紧凑型车型。
车辆的整备质量为1760千克，总重量为2220千克采用三元锂电池，配有后电机，最大功率125kW，最大扭矩可达310nm
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