作为金九银十的汽车销量旺季，九月汽车销量整体比上几个月增长一些。从8、9两月销量数据来看，9月销量增速缓慢，今年的9月各个汽车厂家并没有达到预期的目标。
SUV TOP 前15名 自主品牌增势更明显 哈弗H6仍统领第一
从以上数据可以看出，占据SUV排名前15的大多数都是自主品牌，其中长安旗下CS75、CS55增势迅猛，9月销量分别为26451辆、14938辆。除此之外，最具统治力的要数哈弗H6，9月，哈弗H6是唯一单品销量突破4万辆以上的车型，尽管每月都有很多新车发布，但这并不影响哈弗H6在市场第一的冠军称号。不过和去年9月份相比，同比下滑19%。
对于合资品牌，途观、本田CR-V、昂科威在9月依然站稳了地位，相比8月，都上涨了很多，尤其是途观上涨幅度突破1万辆。虽然排名前15里，合资品牌没有自主品牌车型多，但你有没有注意到对于20万以上的合资SUV在是市场的份额一点没有减少，可见，自主品牌的发展空间还是很大的。
轿车 TOP 前15名 美系轿车超越大众
从以上数据可以看出，合资品牌轿车还是很受消费者欢迎的，排名前15的仅仅只有一个是自主品牌。其中，美系轿车抢夺大众份额，全新英朗夺得9月销量第一，销量为44186辆，朗逸、轩逸也突破4万辆销量。大众品牌9月排名下滑一点，从以上数据来看，大众旗下主力车型增速明显较慢，甚至有不少车型出现负增长。美系轿车已开始悄悄吞食大众在轿车市场的销售份额。
MPV TOP 前15名 跌幅扩大 合资品牌前景看好
从以上数据表看，9月MPV排名前15的依旧被老面孔占据，与去年9月销量相比，MPV市场整体增长乏力，自主品牌中除五菱宏光和宝骏730外，依旧未能出现销量过万的MPV车型。
合资品牌别克GL8出现了销量增长，9月销量为13227辆，其他车型销量均大多数有所退步。处在相对稳定阶段的是日系MPV， MPV市场是否会出现新的增长点，让我们一起拭目以待。（以上数据整理来源：乘联会）
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