从左至右依次是4位蔚来资本管理合伙人：余宁、张洋、朱岩、张君毅
雷帝网 乐天 10月19日报道
蔚来资本日前举办一场活动，探讨汽车、出行等领域在高科技技术发展下的变革趋势，并放眼未来市场格局变幻，针对新能源汽车的未来走向、出行与物流的机遇和挑战等议题进行讨论。
蔚来资本创始管理合伙人李斌在会上谈及自动驾驶会在未来5-10年引发的巨大变化。
蔚来资本创始管理合伙人李斌
李斌指出，自动驾驶带来的两个最大好处是解放时间和更安全。
自动驾驶还将会在六个维度带来产业变革：
1.自动驾驶技术平台。如Cruise，自动驾驶技术平台的联盟模式是未来。
2.汽车企业。汽车公司不应该成为出行服务商，应该成为“用户企业”，增加与用户交往的深度。
3.出行服务。两个错误判断：大家不买车和交通更通畅。自动驾驶相当于买车送司机，车的销量只会提高。在短期内，自动驾驶不会解决交通拥堵问题。
4.能源。2018年9月，挪威电动汽车销量已占所有汽车销量的45%。如果全球电动汽车销量达到这个比重，每年减少的石油消耗量大致等于目前中国、美国、日本、印度加起来一年的石油消耗量。未来能源版图将发生剧变。
5.保险，金融与汽车服务。保险，金融与汽车服务将更多与汽车企业直接合作，先to B再to C。未来汽车保费会降低，金融生意会增长。
6.供应链。传感器、芯片、电池、通讯等行业附加值会越来越高，这些领域会诞生大公司。
朱岩：做最懂产业的投资人
蔚来资本管理合伙人朱岩指出，汽车行业在中国是个超过10万亿人民币的市场。如今，随着电动汽车、智能汽车的发展，这个行业正在发生结构性的变化。
在这么大体量的行业中，毫无疑问会产生“巨无霸”的公司。
“如今，这个行业里已经产生了近50个独角兽公司，蔚来资本非常幸运捕捉到了其中若干家独角兽公司。”朱岩说道，“那么，这样大的场景和投资机会，蔚来资本是怎么准备的？”
蔚来资本管理合伙人朱岩
朱岩从3个方面进行了分享：
1. 团队是最重要的财富，团队不仅仅来自于投资机构、资讯机构的人才背景，同时团队也来自于行业，大的车企、出行公司，作为专注行业的投资人，这些专业的人士是重要的资产。
2. 蔚来资本创立所投资的视角跟别的机构会有不同，我们是从产业的视角思考，从产业寻找所需要的技术和商业模式的创新，从而寻找项目。这样的新的思路能够让我们更准确的找到行业领军企业。
3. 蔚来资本是采取一种开放的心态跟大家合作，希望共筑朋友圈、生态圈，投好的企业，创造大项目，并帮助企业/企业家成长。
张君毅：致胜未来的投资方向
蔚来资本管理合伙人张君毅
蔚来资本管理合伙人张君毅分享了他对出行、自动驾驶、能源等领域的一些投资想法：
1.出行市场现在已经进入到下半场，所谓下半场竞争不是一种粗放型的竞争，而是可持续的竞争，也就是说智慧和资源的竞争。
所谓智慧，就是说我们要越来越精准的挖掘用户需求，提供用户所需要的服务，这成为我们投资出行一个很重要的重点。
2.智慧城市的停车发展。这个市场的发展面临一个非常大的结构性挑战，比如很多地产、物业公司有资源，但没有精细化的管理，在这个过程中就造成了很多资源的流失。
更重要的是他们没有把这些数据利用起来，其实在停车这个方面，一方面产生的是资金，另一方面产生的是信息，结合你的车牌等等这些资源，实际上是可以做一份非常大的生意。
3.自动驾驶。自动驾驶本身不仅仅是人工智能在出行领域的深度应用，它实际上已经深度改变了车、道路、交通等等领域的内部内在逻辑。
所以伴随它所衍生出来的无论是软件、硬件、算法、周边应用都将产生出一系列的新的商业模式，同时结合着商业模式也产生出不同的场景。
4.电池决定了很多智能电动车企业的成败，包括消费者的使用接受度，包括我们对环境的压力等等因素，如何使电池下游场景变得可持续化，变成可形成的闭环，其实也是我们现在所需要考量的一个很重要的内容。
蔚来资本管理合伙人余宁 蔚来资本管理合伙人张洋
余宁与张洋一同参与了以《后补贴时代：新能源汽车的未来走向？》为主题的圆桌论坛讨论。
对于新能源汽车的补贴话题，蔚来资本管理合伙人张洋指出，补贴是双刃剑，补贴在前面的10年里确实起到大量支持，让企业迅速成长，到了今天补贴的作用已经慢慢的消减。
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