12月24日，截止24日早上8点左右，ofo退款排队人数已达1314万，据我统计从18日开始到今天早上8点，ofo已经完成十万笔退款。
经过这几天的观察，我发现很多网友反应，之前提交的退押金申请，现在再去看，都是要求填写支付宝账号进入排号，所以一些之前没有出现排号前申请的退押金，不用再等了，赶紧去填写支付宝账号进入排号吧。也就是说，要想退到押金只能进入排号，以前正常的退款申请都无效了，必须填写支付宝账号进入排号。
现在退押金和以前退押金也变得有些不同，以前是有最长15个工作日的规定，现在等于完全取消了退款时间的限制，只能等排号轮到你。
等待的时间是无聊的，大家就开始讨论，质疑为什么很少看见排号前500万的用户？我感觉排位一出现，短短的时间就冲到七八百万，然后网上再出现之后的排号。
要是ofo在排号系统里做手脚，有什么目的？首先是有看见排号在前面的用户反应已经收到退款，其次没有看见有人说这个排号是假的，轮到排号却没有退款的情况。可以证实排号退款是真实的，但不能保证ofo有没有在人数上掺水。
在系统排号人数里掺水，可能会让排号人数变多，但是也有好处，好处就是ofo可以控制。
比如1300万排号人数里掺水300万，ofo要是资金有限，不可能一天就把全部的资金当做退款给退了，那第二天怎么办？只能把有限的资金做个规划，一天设定一个退款金额总数，才可以把有限的资金分成好几天来退，尽量拖延时间，寻找资金。
可是这种事不能做得太明显，每天都是固定退款人数，不用几天就被看出来了，这时候掺水的人数就可以发挥作用了，比如一天资金差不多退一万用户，可以控制掺水的人数加入已退款用户，这样就可以做出一天退一万多用户，甚至两万多用户的假象。
要是网友反应退款速度太慢，以后还可以控制一天退3万多，熬过了十天半个月，大家都不关注这个事了，再慢慢退。收押金时很快速，退押金这么慢，可是也会因为ofo每天持续在退押金，大家还会赞美ofo负责任。
ofo退押金这个事要趁热打铁，时间久了，押金就有可能退不回来了，之前有共享单车倒闭，用户押金退不回来也是发生过。
ofo的事不能没有人关注，没人关注的话，ofo就会每天一两万笔的退款持续着，那至少有几百用户要几个月甚至几年才可以退到押金，这是有押金还没退的用户希望看到的局面吗？
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