3月27日，全新梅赛德斯-奔驰CLE在中国市场正式上市，共推出3个配置车型，官方售价45.76-55.23万元。作为将奔驰C级与E级轿跑车/敞篷轿跑车相互结合打造出的全新车型，全新梅赛德斯-奔驰CLE轿跑车及敞篷轿跑车完美地继承了双门跑车优美的车身结构，而长达2865mm的轴距尺寸则令其比宝马4系、奥迪A5等同类型的竞争对手更具优势。
全新梅赛德斯-奔驰CLE轿跑车及敞篷轿跑车此前已于2023年7月5日在德国斯图加特正式发布。依据奔驰官方的说法，之所以决定打造CLE轿跑车及敞篷轿跑车，是为了兼顾C级轿跑车车主和E级轿跑车车主对后继车型的不同期望。
全新CLE轿跑车及敞篷轿跑车基于感性middot;纯粹的设计理念而来。保留了奔驰C级与E级轿跑车的车头造型。发动机舱盖上遒劲的筋线舒展且有力，夜幕星河前格栅与A字翼型装饰板相互搭配，在三叉星徽的点缀下显得恰到好处，不但增添了车头前脸部分的战斗气息，同时也进一步提升了豪华氛围。全新的数字大灯展现出自身独特的风格，特别是内部的双层LED灯眉看上去更是非常有型。车身侧面，奔驰CLE的精髓可谓是一览无遗，结合C级和E级轿跑车的设计风格，充满了力量感的腰线和流畅的Coupe车顶曲线，在车尾精妙地合二为一，看上去颇为优雅。
奔驰CLE的车身长、宽、高分别为4850mm/1860mm/1428mm/1430mm(敞篷轿跑车)，轴距为2865mm，配合短前悬、长后悬、双门的设计，再加上大角度倾斜的A柱、极具压迫感的鲨鱼鼻以及充满力量感的腰线与车尾，配合18至20英寸轮圈，让整车在优雅之于更增添了动感和活力。奔驰CLE采用了全新的双段式LED尾灯，圆润的造型与曲线型的红色灯带相匹配，中间则以黑色饰板贯穿为一个整体，有着更加年轻且运动的视觉效果。
全新CLE轿跑车及敞篷轿跑车配备了12.3英寸全液晶数字仪表和11.9英寸中控屏，并且中控屏的角度还向驾驶员一侧有6deg;倾斜，从而更方便驾驶员操作。专门为奔驰CLE轿跑车和敞篷轿跑车量身打造的前排一体式运动座椅，提供7区按摩功能。拉动雅致的Nappa皮革拉环，全新的便捷出入功能便可将前排座椅向前折叠，方便乘客从容地步入后排空间。64色主动式环境氛围灯提供多种氛围主题，Burmester柏林之声3D环绕立体声音响系统，在每个座椅的头枕位置均配备有两个扬声器，全车共17个扬声器的搭配再加上杜比全景声还原出了极致的声学效果。
全新CLE轿跑车及敞篷轿跑车采用全新升级的中央处理器，统一运行MBUX智能人机交互系统、数字仪表屏、中央触控屏及平视显示系统，由此提高运算速度，令各系统的联动更加迅捷。得益于5G通信技术的应用，数据传输速度得到了进一步提升，从而使得交互体验能够实现无延迟。
全新CLE轿跑车及敞篷轿跑车搭载全新软件驱动的电子架构和第三代MBUX智能人机交互系统，并搭载了更多的第三方车载应用，从而为实现更加丰富的内容生态奠定了基础。由于有了更为丰富的第三方软件应用，因此全新CLE轿跑车及敞篷轿跑车的车主在休憩时间不但可以追剧、刷抖音，甚至还能够在车内开视频会议。读心语音助理全面升级，支持免唤醒功能，无需唤醒词，车机可随时等候并执行命令。此外，AI人工智能赋予了车机编程的能力，让车主可以自定义设计丰富的场景功能。例如，当温度低于12度时，车辆将自动开启座椅加热并将氛围灯调至暖色。
海外版的全新CLE轿跑车及敞篷轿跑车搭载M 256六缸发动机或M 254四缸发动机，具备280千瓦和500牛middot;米的强悍动力，同时搭配48伏ISG智能电机系统。车辆在行驶过程中，最大功率17千瓦、峰值扭矩200牛middot;米的ISG智能电机，可以带动发动机运转，从而让车辆的加速更加轻快；并且在制动过程中，ISG智能电机还可以转换为发电机，将制动能量转换为电能，实现高效节能。值得一提的是，全新CLE轿跑车未来还将推出插电式混合动力版本。引入中国市场的全新奔驰CLE将搭载分高低功率调校的2.0T发动机。其中，CLE 260车型采用低功率调校的2.0T发动机，最大功率204马力，峰值扭矩320牛middot;米，传动系统匹配9速手自一体变速箱；而CLE 300车型则采用高功率调校的2.0T发动机，最大功率258马力，峰值扭矩400牛middot;米，匹配9速手自一体变速箱并配备四驱系统。
全新CLE轿跑车及敞篷轿跑车采用了运动型悬挂，可降低15毫米的车身高度。同时配备了带可调阻尼的动态车身控制系统，让驾驶者能够一键调整底盘悬挂的调校，在舒适或运动模式中进行切换。而更重要的在于，全新CLE轿跑车及敞篷轿跑车搭载了后轮主动转向系统，具备双向各2.5度的转向角度，从而让车辆的转弯直径仅有10.7米，进一步提升了车辆的灵活性。全新CLE轿跑车与敞篷轿跑车搭载的智能驾驶辅助系统提供有智能领航限距、主动式车道保持、限速辅助、智能泊车等丰富的功能，覆盖了驾车出行的各个场景。
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