近日，新款极氪001车型正式上市，新车在销售价格与此前老款车型实际起售价格相同的情况下，有着全方位的提升，可以说加量不加价。
在外观方面，新车的变化相当的有限，毕竟只是改款车型，甚至没有到大改款的时间，所以只是对细节进行调整，例如前保险杠包围换装了更加时尚的三段式的镂空装饰，显得更为运动，车顶加入了激光雷达，车身侧面采用了全新的轮毂造型，车尾部分则对后保险杠进行微调，以和前脸的风格形成对应，同时增加了全新的车漆配色，独特的猎装绿显得很有辨识度，提升了时尚感。甚至于车身长度方面4977毫米，还要比老款车型略短一些，实用性方面也有着一定的提升。
在内饰部分新车明显变化要更大一些，可以算反向追赶的极氪X和极氪007的最新家族设计语言，新增了35.5英寸AR-HUD抬头显示，并将仪表盘换为了007同款弧面屏幕，科技感小幅的提升，而中控台面和门板做了一定的简化，取消了A柱下方的特殊夹层设计，变为了一体式的贯穿式结构，普通版本也不再标配翻毛皮材质覆盖门板层次，显得更加简洁，按钮式成本打开方式也是最新的流行时尚，方向盘采用了全新的造型，突出了运动感，扶手箱前端区域则在挡把进行了微调，也显示了细节上的不同。
其他诸如高通骁龙8295车机芯片，全新的6.0版本车机系统，卫星通信等时尚功能也都没有缺席。并采用了全新打造的人体工学座椅，保留了28喇叭雅马哈音响，显示了更为高端的定位。全新的辅助驾驶系统，会有怎样的进化，也相当值得期待。在动力方面，当然也是该车的一大亮点，新车采用了800伏高压电气化高压平台打造，与极氪007同源，但配置显然要更高一些，入门版本最大功率422马力保持一致，百公里加速5.9秒。而高配车型采用了789马力前后双电机组成的电控四驱系统，百公里加速3.3秒，有着更加夸张的水平，赶向了目前主流的时尚前沿。
至于你说为什么尺寸差不多，加速成绩都是3.3秒，但比智界7高了近300马力用到了何处，那只能说本次新款车型的车身重量再度大幅度提升，四驱版本由老款的2350千克增加至了2470千克，真正的城市坦克车，对于操控和敏捷方面毫无疑问并不算什么好消息，只能安慰自己说安全性更加出色。在电池方面也有着全新的升级，搭载了全系来自宁德时代的锂电池组。分为95千瓦时磷酸铁锂神行电池和100千瓦时三元锂版麒麟电池，并没有拉开明显的差距，与老款车型不太一致。
最终纯电续航里程从675公里到750公里不等，差别也并不算大，对于低配车型来讲，毫无疑问是性价比有着明显的提升，无论是续航里程还是动力表现都更加的出色，使高配车型可能没有那么明显的优势，毕竟极氪007达到了870公里，超过200公斤的重量差距造成了巨大的影响。而800伏高压电气化构架有着出色的补能效率，最快11分钟就可以充至80%，加上Z-Sport赛道模式，以及高性能双腔空气悬挂等配置，可以说武装到了牙齿，有着高端的表现。能否帮助极氪品牌销量进一步提升，完成今年20万辆的销量目标，非常值得期待。???
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