9月8日,由常州市人民政府、江苏省商务厅支持,常州市商务局、常州国家高新技术产业开发区管委会、亿邦动力网联合主办的“2017中国(常州)电子商务应用发展年会”举行。会议邀请了包括:商务部电子商务和信息化司巡视员聂林海、常州市人民政府副市长梁一波、阿里巴巴中国内贸淘工厂总经理袁炜、AmazonBusiness中国区负责人杨钧、钢银电商副总裁徐赛珠、卖好车创始人、CEO李妍珠、化塑汇CEO智建鹏、法大大副总裁杨春光、零一创投合伙人吴运龙等嘉宾出席。
赵颖称,钢源城跟其他钢铁电商平台相比,采取的是差异化发展的道路,从供应链管理角度出发,追求区域级的供应链整合能力。钢源城目前搭了包括钢铁交易、招投标、物流服务平台(大智运)、供应链金融服务等在内的六个子平台。通过线上化手段把一个钢厂的上下游通过钢源城平台整合起来,在一个区域内整合多家钢厂为它集中进行供给、销售,甚至于未来的集中生产系统,最终的目的是想做到产能供给、产线供给。
在供应链金融方面,钢源城跟其他同行相比也有差别。自己更关注的是建立一个在线的风控平台,通过大智运物流服务平台,用实时可视化手段以及数据跟踪实现在线风控,完全是基于交易信息的真实性,这样风险就会大大降低。
“目前,物流是整个钢铁电商产业链里面最亟待改善的环节,特别是在西北地区,物流行业存在很大的盲区,交易不规范性太多,超载、车辆非法改造等一系列问题存在,不合规又是劳动密集型的一种运营方式。而钢源城以及大智运想做的就是如何帮它降低运营成本,同时又让整个产业链降低物流服务成本。”赵颖说到。
物流问题更主要的是繁杂,要解决一系列问题,比如:买车问题、风控问题等,重要的是要降低运营成本,大智运物流平台通过物流优化及车后市场布局,降低了物流运营、维修保养的使用成本等,运营成本降低了效率会提升,同样会反馈到供应链里面去。
据介绍,钢源城是集大宗商品流、供应链金融、物流电商于一体的中国互联网+大宗商品供应链集成运营商,通过整合钢铁供应链条上的上下游资源,为钢铁流通环节的优化、再造、产能有效利用、资源共享和降本增效助力。
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