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长安汽车2022年上半年净利润大幅增长增幅高达238.74%

发布时间:2022年10月17日 14:16 来源:东方财富 编辑:笑笑   阅读量:5011   
导读:日前,长安汽车发布上半年业绩报告数据显示,2022年1—6月,长安汽车营收565.73亿元,同比下降0.37%,归属于上市公司股东的净利润58.58亿元,同比增长238.74%,毛利率为19.82%,同比上升4.5个百分点 净利润表现...

日前,长安汽车发布上半年业绩报告数据显示,2022年1—6月,长安汽车营收565.73亿元,同比下降0.37%,归属于上市公司股东的净利润58.58亿元,同比增长238.74%,毛利率为19.82%,同比上升4.5个百分点

长安汽车2022年上半年净利润大幅增长增幅高达238.74%

净利润表现优异的背后,有自主品牌利润增加的原因,21.3亿元来自奥维塔科技部分股权转让不过,即使剔除奥威塔的技术影响,长安汽车仍实现净利润37亿元,同比增长117%长安汽车方面表示,这是因为汽车分析师泠然指出,长安汽车上半年收入表现下滑或与疫情,供应链等因素有关长安汽车官方表示,今年下半年,企业仍将面临供应链稳定,原材料涨价,市场波动等风险

供应链压力下,产销下滑,转让奥伊塔股权增加收入超20亿元。

2022年上半年,长安汽车总收入比2021年略有下降,但相对降幅仅为0.3%回顾过去五年,这一数据处于历史高位

总运营成本方面,长安汽车降幅较大,同比下降4.5%主要影响因素为营业成本下降,营业成本从2021年同期的481亿元下降至453亿元,下降幅度为5.6%

长安汽车在研发方面的投入越来越大泠然评价,长安汽车今年发布的新能源品牌长安深蓝,以及不久前发布的智能品牌系统诸葛智能,都是不小的投资企业在智能化,电动化的道路上逐渐提速

值得一提的是,长安汽车2022年上半年净利润大幅增长,增幅高达238.74%。

长安汽车利润快速增长的原因有两个一方面,长安汽车的自主板块正在加速成长长安汽车官方对果壳财经记者表示,自主利润同比大幅提升,主要有四方面原因

一是独立产品的利润平衡有所提升,从去年同期的单个产品利润提升到多个产品系列的利润,二是产品结构持续优化上半年CS75Plus/CS55Plus/UNI系列等高价值产品销售额同比增长10.1个百分点,欧尚X5/X7/Z6占比同比增长13.2个百分点三是独立大板块实现均衡发力,乘用车,欧尚,开城,出口业务等大板块均实现盈利第四,继续推动降本增效

除了热销的产品和强大的品牌力,长安汽车的投资收入也为其财报中的表现增加了不少,占总收入的40%其中,转让奥维塔科技部分股权为企业贡献净利润21.3亿元这也使得其投资收益较2021年的3亿元增长了617.97%

销量方面,长安汽车集团受上海疫情和国际形势影响,终端销量较去年同期略有下降。

长安自主乘用车销量约63万辆,同比下降约4%,合资品牌长安福特上半年销售11万辆,同比下降6%,相反,合资品牌长安马自达实现6万辆的销量,同比增长5.51%。

另一方面,在新能源汽车快速发展的大趋势下,集团新能源汽车销量达到9万辆,同比增长超过140%,增速高于新能源汽车行业平均水平。

不过,据贝壳财经记者从线下门店了解到的情况,长安糯玉米,长安UNI—V等热销车型依然一车难求,提货周期达到了三个月贝壳财经记者在调查中还了解到,长安汽车的部分产品已经安装完毕,正在停车场等零件,原因是缺少芯片或其他关键零部件

三大风险持续影响行业,电动化,智能化将成为长安破局的方向。

根据长安汽车的财报,未来仍有三大风险挑战。

首先,供应链的稳定性面临挑战在新冠肺炎疫情充满变数,地缘政治冲突加速全球政治格局变化的背景下,汽车行业缺芯缺电,部分零部件供应不稳定的现象仍可能阶段性延续,生产供应保障仍面临压力

其次,原材料仍有涨价风险地缘政治冲突短期内没有结束的可能,电池原料,芯片等核心零部件受供应短缺影响,价格上涨持续时间较长尽管伴随着疫情缓解,大宗商品供应中长期有望改善,但由于地缘政治,碳排放约束等其他因素,能源,金属等大宗商品价格走势仍存在诸多不确定性,可能导致生产成本上升,汽车企业经营压力加大

最后,市场面临波动风险今年以来,我国疫情防控压力明显加大,居民消费场景受限,预期减弱,预防性储蓄增加,消费者信心降低,对车市产生阶段性较大影响下半年零星爆发的风险仍未消除,仍扰乱当地车市销售,或导致车市回暖空间有限,同时可能加大市场销售节奏的波动

面对挑战,企业从战术层面选择加强产业链上企业间的合作,增加风险零部件的储备,不断推进一些关键核心零部件的备用替代方案,在材料价格方面,以新技术,新材料优化成本结构,在采购端优化供应商体系结构,以新技术控制成本,促进营销效率,减少市场对市场的影响。

在战略层面,长安汽车在电动化,智能化方面取得了长足的进步根据规划,到2025年,长安汽车将在新能源,智能化,数字化转型等重点领域投入超过800亿元,智能,软件,新能源方面的R&D人员超过1万人到2030年,长安品牌智能网联汽车销量将挑战450万辆

电动化方面,长安汽车于2022年4月发布了旗下数字纯电动品牌长安深蓝,并于最近几天上市首款产品SL03,订单量超过2万辆接下来,长安汽车将继续布局包括混合动力,纯电动,氢燃料电池在内的一系列新能源汽车产品

该公司董事长朱华荣甚至在世界新能源汽车大会上直言:中国汽车工业已经初步具备停止销售燃油汽车的基本条件建议国家相关部委,行业,产业明确研究传统燃油汽车的时限,引导企业和全社会向新能源有序过渡

在智能领域,长安汽车最近几天在其举办的第二届科技生态大会上完成了智能品牌系统诸葛智能的发布根据消息显示,诸葛智能不仅是新能源汽车品牌,还为用户带来了交互,智能驾驶,生态等多种新体验

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