1月18日，《时代周刊》亚洲版封面刊登了一则有关百度创始人李彦宏的文章，题为《Baidu"s Robin Li is Helping China Win the 21st Century》。这也是中国互联网企业家首次登上《时代周刊》封面。
文章称，李彦宏在2000年创立的百度目前已成为仅次于谷歌的搜索引擎公司，在中国占有80%的市场份额使其成为全球第四大网站。从市值来看，百度已经成长为一家600亿美元市值的巨兽（全天候科技按：目前百度市值已超过800亿美元），在中国的竞争对手仅剩社交巨头腾讯和电商帝国阿里巴巴。几乎每位司机都在使用百度地图，每个学生都通过百度获取知识。
而在1992年时，这一切不可想象。当时李彦宏在美国求学，导师问他“中国有电脑吗”，李彦宏现在还记得当时“自己非常尴尬”。时代周刊文章提到，李彦宏出生在山西小城阳泉，上高中时全校有1800个学生，但只有5台苹果2代计算机，老师只允许数学成绩非常好的十几个学生使用。李彦宏很快热爱上了电脑，他表示“觉得它们非常神奇”。
All in AI的李彦宏
目前，百度“All in AI”的发展布局与中国的国家战略相契合。时代周刊文章称，去年7月，中国发布了《新一代人工智能发展规划》，提出在2020年人工智能核心产业规模超过1500亿元，带动相关产业规模超过1万亿元；在2030年成为“世界主要人工智能创新中心”。谷歌董事长施密特（Eric Schmidt）去年11月表示，中国的AI水平将在十年内超过美国，将在2030年成为该领域的主导者。百度集团总裁陆奇本月也表示，“AI正在以中国速度改变世界”。
在中国没有人比李彦宏更重视AI的发展，2017年前三个季度，百度在90亿美元营收中拿出了12亿美元用于科研，其中大部分投入了AI技术研究。李彦宏相信，百度可以利用中国的优势——市场规模，来主导全球的人工智能市场。更多的数据量，可以训练出更高水平的算法。李彦宏曾指出，“中国是一个非常庞大而统一的市场，每个人都讲同一种语言。他们都遵守同样的法律。”
文章还提到了百度AI技术研发的具体进展。在无人驾驶领域，虽然目前百度无人车的乘坐体验还不够舒适——遇到垃圾桶等障碍物时汽车经常会停下，车顶雷达等设备也显得笨拙。不过，百度的无人驾驶系统（阿波罗）目前已被130家汽车生产商采用，证明了百度在无人驾驶领域取得的进展，百度今年1月发布的阿波罗2.0系统已经可以让汽车在普通城市公路上实现自动驾驶。
此外，百度基于AI技术的人脸识别软件已被用于寻找失踪儿童，系统可以将父母与儿童进行年龄、画像匹配。李彦宏的理想是人类可以用语言和所有工具交流，百度已经推出了DuerOS对话式人工智能系统，声称对普通话的识别准确率超过了人类。
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