Smart Finance APP获悉，Flex LNG Management表示，今年冬天可供租用的液化天然气船舶短缺，船舶运费飙升意味着亚洲买家的油气成本将变得更高。
由于俄罗斯—乌克兰冲突没有结束的迹象，船只正在从更远的地方向欧洲运输液化天然气，柴油和原油，以取代俄罗斯的能源供应航运专家表示，这导致船只被占用的时间更长，并推迟了它们的重新使用，从而引发了全球运费的反弹
液化天然气的运费很可能超过去年的冬季高峰波罗的海交易所的数据显示，从中东到日本的海运成本是3月份的两倍多
贸易商和船东表示，船只短缺可能会影响从美国进口石油和天然气的亚洲经济体，因为如果今年冬天天气变得极其寒冷，他们将很难在短时间内获得备用货物伴随着制造业的步伐放缓，买家正在努力应对化学品需求的低迷，这进一步增加了他们的负担
Flex Management首席执行官Oystein Kalleklev表示，冬季可供租用的液化天然气船非常少，只能进行短途航行业主已经出租了他们的车队，并正在招募他们回来使用时，自由港液化天然气出口工厂恢复运营
该公司提前预订了冬季船只，能源巨头拒绝释放液化天然气船根据贸易商和船舶经纪人的说法，以更便宜的运费获得的油轮继续被租用，有时会燃烧额外的燃料穿梭于新加坡和马来西亚之间，只是为了留住这些船只与此同时，贸易商在海上用天然气和石油燃料装满船只，以便占用更多的船只来应对紧张的市场供应
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