目前，万物联网的科技趋势已成世界共识。全球正涌起物联网技术的全面拓荒潮。中国工程院院士倪光南表示，在新兴的物联网领域，中国在人才、市场、新技术应用方面存在诸多亮点，中国有可能在物联网领域引领潮流，从“跟跑”变“领跑”。
9月26日，共享单车的原创者和领骑者ofo小黄车召开发布会，宣布ofo进入“用科技重新定义共享”的4.0时代。ofo小黄车在发布会上亮出三张王牌：ofo小黄蜂新车、NFC和NB-IoT智能锁、奇点大数据。随着发布会的召开，ofo小黄车已向世界证明，共享单车已成为全球移动物联网时代的代表性场景，开创了全新的共享单车4.0时代。
在物联网的应用方面，ofo小黄车把无桩共享模式与物联网结合，将单车做为服务和数据的入口，让ofo小黄车成为“万物互联”的第一个突破口。
ofo小黄车高倍数的规模量级和高频刚需的特点，恰恰满足物联网技术发展的需要，天然的基因匹配使其成为NB-IoT物联网技术在移动场景的首次商用的“神助攻”。今年6月，ofo小黄车和中国电信、华为共同研发商用了全球首款NB-IoT物联网智能锁。这把充满魔力的“车锁”也是帮助ofo小黄车驶入物联网的赛道的“最佳队友”。
NB-IoT物联网智能锁具有低能耗、广覆盖、大容量的特点，搭载了NB-IoT物联网智能锁的小黄车，无论是在深深的地下停车场，还是在狭窄的楼宇间隙，甚或是在远离市区的郊区，秒开和秒关锁都不再是问题；在北京五道口、上海外滩这种人群高度密集地区也不会出现掉线现象；而且智能锁的电池续航可以满足单车的全生命周期使用
有了NB-IoT物联网智能锁，ofo小黄车释放出了不同于普通单车的“洪荒之力”。NB-IoT智能锁拥有“最强大脑”，能让每一辆ofo小黄车像脑神经一样紧密相连，为用户提供强大的智能出行“储备”。
NB-IoT智能锁可以牢牢记住每一位用户的骑行习惯和骑行轨迹。这些数据会全部传输至ofo小黄车的“奇点”大数据后台，ofo通过运用卷积神经网络和谷歌人工智能系统分析不同地理环境、城市规划、天气、节假日等因素对出行的影响，从而帮助ofo精准预测用户需求。
在日常的使用中，NB-IoT智能锁还会及时将用户的骑行数据传输到ofo小黄车的“奇点”大数据后台，形成动态出行图，方便ofo小黄车的运维人员实时监测城市骑行热力分布，根据用户需求随时调整单车布局。这样一来，ofo小黄车就是每个人的贴心出行“保姆”，随时随地都有车骑，且车况健康。
然而，如上文所说实现人、车、地点的互联互通，仅仅是ofo4.0“洪荒之力”的冰山一角。有了物联网“大杀器”的ofo小黄车，是可以连接万物的超级入口。
正如ofo小黄车创始人薛鼎在伯克利斯坦福中国论坛上所讲的那样，随着物联网时代的到来，世界将成为庞大的数据集合体，一切与人类生活有关的事物都会具有收集和处理数据信息的功能。而ofo正在将小黄车打造成智慧城市的重要节点，利用物联网技术和其本身流动的特性，将各个物联网终端串联起来，形成庞大的数据基础，让日常生活、出行交通等场景更加智能，而ofo则致力于成为移动物联网时代的第一个入口。
在未来的智慧城市中，ofo小黄车将是一切连接的开始，让更多普通物体都变得更智能化，人和物的交流都更有意义。
清晨出发时，打开ofo小黄车APP时，可以看到今天的天气，为你规划的路线。晚上回家时，ofo小黄车可以提前将数据反馈给家中各种电器，打开空调，设定合适的温度，说不定还会贴心的自动煲粥。
不得不承认，ofo小黄车正在以共享单车为起点，不断探索物联网科技能量边界，打破时间、空间、地域的限制、让我们在生活中随时随地都可以处在智能化的环境中。ofo小黄车与我们的关系越来越密不可分，不可或缺。随着ofo进入“4.0时代”后，全球化进程的不断深入，未来小黄车将会成为全球基础设施之一。
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