据国外媒体报道，Verizon在其日前发布的题为《市场状况：物联网2017》报告中指出，物联网（IOT）平台市场预计将以每年35%的速度增长，到2020年达到11.6亿美元。可见，物联网已经成为继计算机、互联网和移动通信之后推动世界高速发展的信息产业又一“重要生产力”。
然而，自物联网概念提出以来近20年的时间里，尽管全球各大科技巨头纷纷布局物联网，并在各项关键技术方面完成了丰富的技术储备，但是一方面受困成本较高，另一方面一直缺少理想的规模化应用场景而发展缓慢。不过，这一局面当前已经发生实质的改观。
进入2017年以来，共享单车原创者和领骑者，ofo小黄车联合中国电信、华为研发成功全球首款物联网智能锁——NB-IoT智能锁，并正式启动商用陆续应用到ofo小黄车上。从全球范围来看，NB-IoT技术是现阶段共享单车智能锁最佳解决方案，而ofo小黄车则是移动物联网时代最具代表性的应用场景。
以ofo小黄车智能锁商用为标志，共享单车吹响了进军移动物联网产业的号角，也是推动国内移动物联网迈向应用的关键节点。
万物互联的核心在于连接，单车联网的核心在于智能锁。ofo小黄车采用了NB-IoT（窄带物联网）解决方案，成功解决了共享单车的连接问题。目前，市面上大部分的智能锁都是依靠2G技术连接。而新一代NB-IoT技术，是5G物联网的解决方案之一。现在，3G、4G网络已实现全球全覆盖，5G物联网技术即将全面爆发。在海外2G已经面临退网，因此基于NB-IoT技术代表了最先进的联网方式。
NB-IoT智能锁相对于现在市面普通使用的2G车锁，有明显优势。首先，NB-IoT技术最大的特点是低功耗，能以更低的功耗状态增加智能锁与基站和服务器的通讯频率及传递的数据量，而低功耗的属性又可以使智能锁3年内不用充电或更换电池，成本更低，运营效率更高；其次，NB-IoT信号穿墙性远远超过现有网络，即使用户身处隧道或地下停车场，也能利用NB-IoT技术顺利开关锁；再次NB-IoT可以连接更多设备，比传统移动通信网络连接能力高出100倍以上，避免ofo用户无法登陆及无法解锁的问题。
当ofo小黄车实现了共享单车的联网之后，每一辆装配NB-IoT物联网智能锁的小黄车都是可以实现人车对话、车车对话的新智能终端。也就是，ofo小黄车把无桩共享模式与物联网结合，将单车作为服务和数据的入口，让ofo小黄车成为“万物互联”的第一个突破口。这不仅颠覆了互联网只能通过计算机交流的局限，也超越了互联网只负责联通人与人的功能。
基于ofo小黄车构建的物联网闭环，实现行业的信息流和数据的互通分享，来自各方的数据可以实现全面兼容，信息的孤岛自此打破。通过大数据的聚集，让ofo小黄车更好地吸收和理解用户骑行需求。依据用户的骑行轨迹、频次、时间，优化运营管理为用户提供精准服务，打造更好满足用户价值的智慧出行生态体系。
同时，依托ofo小黄车的开放平台特性，由数以百万辆小黄车组成的移动物联网生态系统还可以与更多的智慧生活业态相对接，而每一辆小黄车将发挥出连接其他“智能生活终端”的纽带作用，从而构建出功能更强大，应用更丰富的移动物联网生态系统。
可以预见不久的将来，当你下班解锁ofo小黄车后，小米智能家居就自动收到ofo小黄车反馈的你的身体状况信息，然后把家里的温度、湿度调到最舒适的状态，同时，阿里智能音箱也会推荐给你适合的食品及日用品……在万物互联的时代下，这样的智慧生活场景将会成为生活常态。
作为中国“新四大发明”的代表，ofo小黄车一直坚持以科技创新为企业内在驱动力。在短短两年时间内，就从后起之秀成长为科技“大牛”。不可否认，ofo小黄车已开始引领全球共享单车技术发展，成行业科技创新的标杆。
现在，ofo已在全球9个国家超170座城市为上亿人提供了超过30亿次出行服务，日订单超2500万。相信随着NB-IoT、NFC等新技术的应用，ofo小黄车将描绘一副更为壮阔的智慧生活蓝图。
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